درب رادیات درجه دار، 1.3 بار و کاور درب رادیات

درب رادیات فقط یک درپوش نیست؛ فنر داخل آن فشار مدار آب را در حد مشخصی نگه می‌دارد. با بالا رفتن فشار، نقطه جوش آب هم بالا می‌رود و موتور دیرتر به جوش می‌آید. اگر فنر یا واشر درب ضعیف شود، آب زودتر بیرون می‌زند و موتور گرم می‌کند. این دسته زیرمجموعه دسته سیستم خنک کننده خودرو است.

در این دسته درب رادیاتور ۱٫۳ بار، درب رادیاتور درجه‌دار، کاور درب رادیات RALLI ART و کاور درب رادیاتور طرح برند آمده‌اند. کاورها روی درب نصب می‌شوند و بیشتر جنبه ظاهری دارند.

فشار درب رادیات

درب ۱٫۳ بار

فشار بازشدن آن کمی بالاتر از بسیاری از درب‌های کارخانه است؛ پیش از تعویض، فشار درب فعلی را بدانید.

درب درجه‌دار

گیج روی درب دمای آب را نشان می‌دهد و بدون نصب گیج جداگانه یک نشانگر ساده در اختیار شما می‌گذارد.

فشار خیلی بالا روی رادیاتور یا شلنگ‌های فرسوده می‌تواند باعث نشتی شود؛ درب را متناسب با سلامت مدار انتخاب کنید.

نکات تعویض

• موتور سرد: درب رادیات را هرگز وقتی موتور داغ است باز نکنید.
• سایز گلویی: قطر و نوع درب باید با گلویی رادیاتور یکی باشد.
• واشر: واشر لاستیکی درب را از نظر ترک و سفت شدن بررسی کنید.

چرا درب رادیات را از مهرتیونینگ بخرید

• سابقه در قطعات توربو و تیونینگ: مهرتیونینگ از سال ۱۳۸۱ در تأمین و توزیع قطعات توربو و تیونینگ خودرو فعالیت می‌کند.
• شفافیت درباره کالا: فشار، نوع و طرح هر درب یا کاور در نام محصول آمده است.
• مشاوره پیش از خرید: اگر فشار درب مناسب ماشینتان را نمی‌دانید، از طریق صفحه تماس با ما با کارشناسان مشورت کنید.

سؤال‌های پرتکرار درباره درب رادیات

درب رادیات با فشار بیشتر جلوی جوش آوردن را می‌گیرد؟

نقطه جوش را کمی بالا می‌برد، اما اگر رادیاتور یا فن مشکل داشته باشد مشکل گرم کردن حل نمی‌شود.

کاور درب رادیات روی هر دربی نصب می‌شود؟

سایز کاور باید با درب رادیات جور باشد؛ مشخصات در صفحه محصول آمده است.

درب رادیات را هر چند وقت عوض کنیم؟

هر وقت واشر خراب شده یا آب از درب بیرون می‌زند؛ بسیاری آن را همراه تعویض شلنگ‌ها هم عوض می‌کنند.