
زیردسته سیستم خنک کننده خودرو
Showing all 8 results
لوله آب انعطاف پذیر سیلیکونی
۳,۹۴۹,۰۰۰ تومان
کیت لوله آب استیل خودرو به همراه کلمپ (وارداتی)
۵,۶۹۹,۰۰۰ تومانلوله رادیاتور 2JZ سامکو
۱۲,۶۰۹,۰۰۰ تومانلوله رادیاتور HILUX VIGO
۷,۴۱۹,۰۰۰ تومان
لوله رادیاتور HONDA B16 A/B
۱۲,۷۴۹,۰۰۰ تومانلوله رادیاتور HONDA D15/16
۱۲,۷۴۹,۰۰۰ تومانلوله رادیاتور MITSUBISHI EVO 1,2,3
۱۲,۶۰۹,۰۰۰ تومان
لوله رادیاتور BMW E36
۱۲,۷۴۹,۰۰۰ تومانشلنگ رادیاتور سیلیکونی و لوله آب اسپرت
شلنگهای رادیاتور آب داغ را بین موتور و رادیاتور جابهجا میکنند. شلنگهای لاستیکی کارخانه با گذشت زمان و گرما سخت یا متورم میشوند و ممکن است ترک بخورند. شلنگ سیلیکونی در برابر حرارت و فشار مقاومتر است و در موتورهای تیونشده و توربو که دمای کار بالاتری دارند، انتخاب رایجی است.
در این دسته لوله رادیاتور سیلیکونی مخصوص هایلوکس ویگو، میتسوبیشی EVO 1، 2 و 3، BMW E36، هوندا D15/16 و هوندا B16 A/B، لوله رادیاتور 2JZ سامکو، کیت لوله آب استیل با کلمپ (وارداتی) و لوله آب سیلیکونی انعطافپذیر آمدهاند. برای رادیاتور، فن و بقیه قطعات خنککاری به دسته سیستم خنککننده خودرو سر بزنید.
شلنگ مخصوص یا یونیورسال
مخصوص موتور
برای موتور یا ماشین مشخصی ساخته شده و با همان طول و زاویه شلنگ کارخانه جایگزین میشود.
یونیورسال و کیت استیل
برای ستاپهای سفارشی یا وقتی رادیاتور و موتور تغییر کردهاند به کار میرود. کیت لوله استیل با کلمپ و لوله انعطافپذیر امکان ساخت مسیر دلخواه را میدهند.
قبل از خرید شلنگ رادیاتور
- سازگاری: مدل ماشین یا موتور را با نام محصول مطابقت دهید.
- بست مناسب: شلنگ سیلیکونی با بست مناسب آببندی بهتری دارد. برای بست و سرشلنگ، بست و سرشلنگ را ببینید.
- تعویض مایع خنککننده: هنگام تعویض شلنگها، مایع خنککننده را هم بررسی یا تعویض کنید و سیستم را هواگیری کنید.
نشانههای خرابی شلنگ رادیاتور
شلنگی که هنگام فشار دادن خیلی نرم یا خیلی سفت است، ترکهای ریز دارد، متورم شده یا اطراف بست آن رد مایع خنککننده دیده میشود، باید عوض شود. در موتورهای توربو، شلنگهای نزدیک توربو و هدرز زودتر آسیب میبینند. هنگام بازدید دورهای، علاوه بر شلنگها درب رادیاتور و ترموستات را هم بررسی کنید.
چرا شلنگ رادیاتور را از مهرتیونینگ بخرید
- سابقه در قطعات توربو و تیونینگ: مهرتیونینگ از سال ۱۳۸۱ در تأمین و توزیع قطعات توربو و تیونینگ خودرو فعالیت میکند.
- شفافیت درباره کالا: مدل ماشین یا موتور و برند هر شلنگ در نام محصول آمده است.
- مشاوره پیش از خرید: اگر نمیدانید شلنگ کدام مدل با موتور شما جور است، از طریق صفحه تماس با ما با کارشناسان مشورت کنید.
سؤالهای پرتکرار درباره شلنگ رادیاتور
شلنگ سیلیکونی بهتر از لاستیکی است؟
در برابر گرما و فشار مقاومتر است و دیرتر سخت یا ترک میشود؛ برای همین در موتورهای تیونشده رایج است.
شلنگ رادیاتور سیلیکونی رنگهای مختلف دارد؟
بسته به مدل، رنگهای متفاوتی دارد. رنگ هر محصول را در صفحه آن ببینید.
شلنگ سیلیکونی بست مخصوص میخواهد؟
بست باید لبه صاف داشته باشد تا سیلیکون را نبرد. بیش از حد سفت کردن بست هم توصیه نمیشود.


















































































